過了品田山之後就是主菜的開始啦喔耶 (超興奮的啦啊啊啊)!

那種斷崖地形讓人既讚嘆大自然的作品,也想像著前人對面對重重斷崖如何闢出安全的路徑苦思的畫面。

即使繩子多及踏點多,但因為重裝的關係而考驗著登山客的臨機應變。步步謹慎,用腳或是身體的任何感官去感覺踏點,用最適合的方式一步步往下踩。

要信得過你的鞋子、你的手套、妳的背包以及其他你身上的任何的裝備;你要信得過即將要抓住的繩子,即將成為踏點的岩石,慢慢。

 

慢慢

 

不用急

爬完之後就能欣賞高聳的鐵杉和有著優美曲線圓柏

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感謝凱音,讓我夢寐以求的雪山O聖終於成行

感謝天氣,讓我們不用擔心天氣的不穩定:D1到山屋之後才開始下傾盆大雨&冰雹,D2過了危險地形之後才開始間歇性小雨,D3一路走來都是好天氣讓人心曠神怡

又再次看到池有名樹,有一種「又見到老朋友」的那種親切感:3年不見,祢看起來過得不錯吧,祢還認得我嗎 :)

爬升依舊、風景依舊、山屋依舊,但我變了些,也帶來了不同的朋友一同看祢,但我依然一樣熱愛山林,熱愛這片淨土。

第二天的好戲在天還微微亮時登場,先來個品田V斷暖暖身然後一路爬爬爬到品田山啦喔耶~

不同於第一次上品田,這次可是重裝來著呢!

遙想第一次上品田時是在D1到新達山屋後直接輕裝到登頂,但因為是傍晚的關係雲霧早已壟罩,偶爾才有撥雲見山的機會。所以那次只有撿撿三角點當做有來過而已,並無緣觀賞幾乎360度的風景。而這次是在D2日出時重裝登頂,雖然太陽還沒有展現她的熱度讓頭頂仍有薄薄細雲,但因為都是高層雲所以視野超好!

後面呢,從右數來依序是之後會經過的聖稜線南段:像是很多尖角的穆特勒布山(啊這個最明顯啦哈哈)、雪山北峰、凱蘭特崑山、北稜角、雪山主峰等 (我偷看peakfinder的),然後應該是最後最後那個凹槽就是雪山主峰和北稜角的鞍部,從那個鞍部往後面走就是往翠池的路線喲!

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明明是個遊記,我依舊(?)仍然歸類為『感受』─玩的心情往往會被先前的情緒所影響,且一直會這樣延續下去 (嘆)

富士山固然好看且心得滿滿;難得跟三五好友在一年多前規劃此行,主辦H也費盡心思規畫山上及山下的行程。但天算不如人算,原本幾近完美的行程因為小插曲而亂了套,而原本感情緊密相依的彼此因為這個插曲而漸行漸遠,真讓人不勝唏噓...

山形美景依舊,人事已非,何時才能拋下凡塵俗事,專心於眼前的玩樂與景緻呢?明明許多事情早已成局,但我的思緒卻依然陷入其中.....

富士山讓我看到了與台灣百岳及馬來西亞神山截然不同的山形與地貌:踩著擁有絢麗顏色的火成岩一步步向著御來光館邁進,周圍幾近寸草不生的景觀讓我數度懷疑著我要爬富士山的原因,僅僅因為她擁有最高的3776傲視全日本百名山而讓其他名山黯然失色呢?

正因為火山地形以及植被稀少的特性,使得開闢新的步道或甚至是車道相對玉山神山等山還要容易很多,這也造就每數百公尺多則一兩公里就會有民營的山屋坐落於步道旁。 (下圖為有著炫麗斑斕色彩的火山岩)

而每間山屋都滿有自己的特色。例如下圖這間往上看猶如一座堡壘矗立著,很是壯觀,而人就是這樣一步步踩著質地堅硬且不滑溜的岩石一步步地往山屋邁進,而我們的目標則是最高山屋的『御來光館』 (是一個很fashion的名字呢)

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note1: 5月梅雨季變成沒雨季...雖然爬山沒有遇到下雨沒有打壞心情是件好事,但一直沒有下雨的結果就是政府開始對作物和民生用水實施限水措施。梅雨季一路好天氣也讓人抖抖的呀QQ

5天倒是有3天遇到午後雷陣雨啦,D2在剛入夜時下,D3在下午(2點多)下,D4竟然在12點多就下了....哈。雖然D5在13點多下了一滴滴雨,但可能是因為我們開始往低海拔的地方前進,越往山下天氣越好所以最後躲過了陣雨啦~

山下都沒有下雨的趨勢,希望老天能賞點臉降些雨吧,不然梅雨沒雨挺慘的欸....不過話說回來,爬高山遇到下雨真的滿嘔的,這兩難的心情該如何是好呢 (笑)

不多說,這次杜鵑花可能錯過了它們盛開的時節,上月底北二段杜鵑是完全綻放的階段,但到了3個星期之後的北一段行程,在審馬陣、南湖北山的大片杜鵑已經凋謝得差不多了,朵朵杜鵑已經開始枯萎(老人斑?)真令人不捨呀~只能說下次請早呀~~

只剩下細葉杜鵑在撐場面,不過遠遠比不上玉山杜鵑好看啊啊啊 (遠方是南湖大山主峰)

還好這種遺憾的心情到了D3上南湖圈谷時一掃而空:滿谷的玉山杜鵑正盛開著好不熱鬧呀。我在上圈谷時不顧已經遠行的夥伴,兀自地記錄著朵朵爭艷杜鵑的美貌;每一個轉角,每一個石壁下都會得到意料之外的驚喜。

或許是因為前一天晚上下了場陣雨的關係,也或許是因為地形的原因讓陽光較晚照射到圈谷裡的杜鵑,一路上滴滴如寶石般的露水流連在淡粉白色杜鵑上更顯出她的美艷。蜜蜂也穿梭在花叢裡讓圈谷更顯得生生不息

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今天我終於鼓起勇氣"又"問了QA(軟體品質測試工程師, Quality Assurance, 測試手機功能有沒有問題的工作)關於照片中有部份區塊模糊的現象。先前被QA打槍的原因是因為使用的APP太舊而建議使用較新的軟體上測試相機功能。

第一次發現問題的是在今年3月底的出遊,當下沒有發現相片有問題而繼續拍攝,結果到了家裡放在電腦上瀏覽時才發覺這個問題:照片中有些區塊是模糊的

先上圖這樣就比較容易知道我描述的意思

有沒有發現整張圖有些地方是清楚的而有些地方是模糊的呢?

所以我就問了QA這是不是個問題呢,要不要請相關的RD(研發設計工程師, Research and Development engineer, 解決QA發現的問題)幫忙看看呢?

恩這次QA就很認真的將有問題照片轉給RD看並且開始跑了流程囉 (所謂流程就是一個電子化的解決方案JIRA,從發現問題>解決問題>重測問題>關閉問題,內部人員都可以追蹤進度)

然候我發現收到這個問題的RD剛好坐在我隔壁排欸...

 

然後我的小劇場就開始浮現出來啦啊啊啊啊

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碎碎念時間....

已經有好長一段時間沒有在facebook更新動態了

或許是因為沒有什麼事情讓我感動並足以分享給大家的...
抑或是不希望將自己的大小事公諸於世...
或許....
   
前幾天才想到我有pixnet呀,讓我得以紀錄一些小小事...
 
2016年對我來說算是滿重要的一個轉捩點,期間也發生了並往年還要多且重要的故事:
  • 結束一段感情
  • 第一次海外爬山,跟要好的朋友們在228連假爬了馬來西亞神山
  • 為了當初計劃2017年的西巴丹而學了潛水
  • 加了某Line社團,得以讓我完成接下來許多的百岳和中級山行程
  • 第一次長程縱走,從4天靡爛的中央尖山單攻,到6天的能高安東軍縱走
  • 第一次和朋友兩個人自在的搭火車和客運完成了兩天一夜的畢羊縱走
  • 有了屬於自己的窩
  • 第一次發現學開車是那麼急迫且重要的事情....
是的....最後一點就是今天的主題,當主管從LA(好像是吧?)某公司出差回來之後,說在那邊沒有車是完全沒有辦法生活的,點和點之間都至少要好幾十分鐘的車程,沒有辦法用其他交通工具取代的.....
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致謝:

  • 。感謝谷關大道院提供乾淨的住宿和美味的素齋以及鳳梨茶,讓我們將肚子填得飽飽的,然後在拖著疲憊的身軀回到大道院時候喝下甘甜冰涼的鳳梨茶之後精神回復不少
  • 。感謝大道院的住持阿姨得知我們的處境,很大方的提供好幾包的餅乾讓我們在唐八縱走之時沒有斷糧危機
  • 。感謝"登山樂"的先生以及八仙山森林遊樂區的導覽先生,很熱情的主動載我們到目的地,讓我們節省了很多時間在踢馬路上面
  • 。感謝豪哥情義相挺,能單獨和豪哥爬山且輸出功率幾達100%卻仍難望其項背,2天2縱走完成4雄最後體力精神放盡實屬難得

 

提要:

今年(2015)的清明連假計有4天欸~不爬個大山怎能對得起4天德來不易的連假呢,於是開始聯絡著朋友們希望可以找到有人和我有相同的意願。結果大家似乎興趣缺缺,而且有朋友已經準備組團去我在2013年底的加羅湖,更讓我的組團去爬高山的計畫雪上加霜...

目前只有豪哥似乎也還沒有安排行程,怎辦?於是我和豪哥開始了一場的腦力激盪,最後,想到了谷關七雄。在這之前,我已經爬了七雄中的兩雄:東卯山以及波津加山,對谷關多少有些印象和認識,不過最有印象的還是谷關大道院了

但此時,豪哥拋出了一個先決條件:希望可以用客運成為我們的交通工具。我一開始有些愣住,竟然要使用客運當成我們的交通工具~因為就我以往的認知是,不論是觀光客或是登山客,都是開車到谷關的,鮮少騎機車而搭公車更是沒有聽過呢!

然後又得聽從我家人的建議:4月5號盡可能別爬山

啊啊啊啊啊~~~這兩個限制真讓人頭疼呀.....

不過還是開始著手擬訂爬山行程 (請參考連接,裡面包含七雄概略位置、交通方式、登山口的位置、GPS軌跡、BLOG等),最後在種種考量(講明白的就是想要用最短的時間走完最多山的方式)之下,看上了烏東縱走八唐縱走這兩個縱走行程,而要在2天完成兩個縱走行程,貪心講求效率之餘也要謹慎的考量其他因素是否可以讓這個計畫得以實現:

  • 交通是否方便(離大道院的距離越短越好,登山口離台8縣和車站越短越好,以免花太多時間在踢馬路,耽誤爬山寶貴的時間)
  • 。我和豪哥(以及其他邀約前來的朋友)的體力是否能夠負荷,於是我又擬定了撤退計畫

 

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